HISTORIA DE CATHAY PACIFIC
CathayPacific, fue fundada en Hong Kong el 24 de septiembre
de 1946 por el estadounidense Roy Farrell y el australiano
Sydney de Kantzow,ambos ex pilotos de la fuerza aérea y
familiarizada con la ruta sobre las Montañas Himalaya.
Cada uno puso 1 dólar de Hong Kong para registrar la línea aérea. Al principio se establecieron en Shanghai, pero finalmente se movieron a Hong Kong para arrancar una nueva línea aérea con CathayPacific. La historia cuenta que la línea aérea
fue concebida por Farrell y algunos correspondientes extranjeros en
la barra del Hotel de Manila. Ellos la llamaron Cathay, ya que era un
nombre antiguo dado a China, y Pacific, de Océano Pacífico, porque
creyeron que algún día volarían a través de Océano Pacífico a Estados Unidos. En el primer vuelo de CathayPacific, Roy Farrell y Sydney de Kantzow volaron de Hong Kong a Manila, y más tarde a Shanghai. Su única aeronave era un Douglas C-47.
En 1948 Butterfield y Swire (ahora conocida como SwireGroup) compró el 45% de CathayPacific, Ansett se quedó con el 35% y Farrell y de Kantzow el 10 % cada uno. La nueva empresa comenzó sus operaciones el 1 de julio de 1948 y fue registrada como CathayPacificLimited el 18 de octubre. Swire más tarde adquirió el 52 % de CathayPacific y hoy la línea aérea todavía es parte del Grupo Swire a través de SwirePacific.
La línea aérea prosperó en los años 60. Compró a su rival Hong Kong Airways en 1959, registró el doble de crecimiento en 1967, adquirió su primer reactor, el Convair 880 y comenzó rutas internacionales a Osaka, Fukuoka y Nagoya en Japón. En 1966 la línea aérea había transportado a un millón de pasajeros. La expansión continuó a lo largo de los años 1970 y sobre todo en los años 1980, cuando un auge a nivel de toda la industria aérea causó el crecimiento de las rutas a muchos centros europeos y CathayPacific salió a la bolsa en 1986. En enero de 1990, CathayPacific y su empresa propietaria, SwirePacific, adquirieron una parte significativa de las acciones de Dragonair y el 60 % de la línea aérea de carga Air Hong Kong. Aun así, CathayPacific quedó tocada por la recesión asiática de finales de los años 1990, sufriendo una reorganización y desarrollando una nueva identidad.
En 1996 el chino CITIC compró el 25 % de CathayPacific. La parte perteneciente a SwireGroup se vio reducida a un 44% ya que dos empresas chinas, CNAC y CTS, también compraron partes substanciales de la compañía. En septiembre de1998 CathayPacific se convirtió en un socio fundador de la alianza Oneworld. En 2004 la línea aérea tenía una facturación de 39,065 millones de dólares de Hong Kong y unos beneficios de 4,417 millones.
El 9 de junio de 2006, CathayPacific pasó por una reorganización de sus acciones ya que Dragonair pasaría a ser una filial completamente poseída por CathayPacific, aunque seguiría operando bajo el nombre de Dragonair.
En 2006 la línea aérea celebró su 60 aniversario y durante este año hizo un seguido de espectáculos en gira que llamó elCathayPacific 60th AnniversarySkyshow, donde el público podía ver los acontecimientos de la línea aérea durante los 60 años pasados, jugar con juegos, reunirse con personal de la línea aérea y ver uniformes antiguos. CathayPacific también introdujo productos sobre su 60 aniversario y comidas a bordo servidas por restaurantes famosos en Hong Kong en la colaboración con las celebraciones.
HUB O CONECCIONES.
Aeropuerto principal
Aeropuerto Internacional de Hong Kong
Aeropuerto secundario
Aeropuerto de Suvarnabhumi
Aeropuerto Internacional de Taiwán Taoyuan
Sede central Bandera de Hong Kong Hong Kong
RUTAS:
LOGO Y NÚMERO DE IATA.
IATA:CX
ANALISIS DE LAS FUNCIONES EN RESERON Y BOLETOS.
Cathay Pacific posee una funcion de reserva y boletos muy eficas ya que facilitade una manera rapida la realizacion de la reserva y boletos dejando al cliente con una gran satidfaccion de sus servicios ofrecidos.
presentado de una manera clara todos los requisitos necesarios para realizar dicha reserva.
COMO TRABAJAN ESTOS DEPARTAMENTOS:
El departamento de reservas y boletos de CATHAY PACIFIC. Aquí casi de igual forma que AIRFRANCE. Igual se inicia introduciendo en los cuadros el destino y fechas para buscar espacios disponibles que después de cada proceso se sigue introduciendo información y que al final uno decide si solo reservar espacio o comprarlo al instante, ingresando la información de la tarjeta de crédito.
QUÉ ES, COMO FUNCIONA EL VIAJERO FRECUENTE Y QUE BENEFICIOS APORTA AL CLIENTE.
Viajeros frecuentes:
Como miembro del programa de viajero frecuente Marco Polo Club de CathayPacific, usted gana millas Club (que cuentan para aumentar el nivel de su tarjeta) además de Asia Miles cada vez que viaja en vuelos elegibles oneworld. Y cuando esté listo para canjear sus puntos, cerca de 1,000 destinos de la alianza oneworldle esperan.
Para conocer más sobre los beneficios disponibles para usted como parte de la red de viajeros frecuentes de oneworld, por favor, seleccione su nivel de tarjeta de la lista a continuación.
Los Marco Polo Club Niveles:
El Marco Polo Club es un programa de fidelización exclusivo que ofrece una gama de privilegios para nuestros viajeros más frecuentes, todos ellos diseñados para mejorar su viaje antes, durante y después de su vuelo.
El Marco Polo Club tiene cuatro niveles - verde, plata, oro y diamante. El verde es el nivel de nivel de entrada para el Marco Polo Club. Como miembro, cada vuelo que coja con las aerolíneas de la alianza oneworld® en códigos de tarifa elegibles CathayPacific, Dragonair, o, contribuye a su condición de miembro.
La tabla a continuación indica las millas del Club y Club de sectores (incluyendo un mínimo de un sector que puede beneficiarse con CathayPacific o Dragonair) necesarios para renovar o actualizar los niveles dentro de un año de membresía.
COMO SE LE LLAMA A EL VIAJERO FRECUENTE.
Viajeros frecuentes
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oneworld Priority
Como miembro del programa de viajero frecuente Marco Polo Club de CathayPacific, usted gana millas Club (que cuentan para aumentar el nivel de su tarjeta) además de Asia Miles cada vez que viaja en vuelos elegibles oneworld. Y cuando esté listo para canjear sus puntos, cerca de 1,000 destinos de la alianza oneworldle esperan.
